2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，预计今年秋季完工 。年英纽迟
延误根源是国高公路局 、后续规划审批 、速互土地权属纠纷 ，通枢通车基建效率远低于欧洲多国。耗资拥堵问题突出 ，千万地方议会 、英镑物流从业者批评规划统筹缺失。闲置可衔接多家大型仓储企业 。年英纽迟协调二十余家产权方耗时数年 。国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互服务沿线大型物流配送中心 ，
多年来货车只能绕行辅路 ，造价超支已是英国交通建设常见问题，联络道 2025 年才动工，
此类基建拖沓 、枢纽闲置长达七年 。叠加地块拆分、