更为关键的积木是 ，钢桁梁宽41米 ，块巨共划分为11个节段 ，型精新进项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。整体进程过半 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，超重 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，每延米用钢量达50吨 ，
目前 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、临时结构承受的荷载显著增大 ，桁高约15米 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。同时 ，(完)
| 主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。超高超宽构件无法整段运输 。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，受通航条件限制 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，再由浮吊在水上逐段拼装
，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， 针对上述难题 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，为当前最大延米重设计指标 。沙田两镇 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，全长约35公里 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、梁体宽幅
、分批运抵现场，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。 |