9月23日15时 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，岸边站满驻足观看的向海图强群众，“华航905”抵达钦州港。向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强西江水在此分流，向海图强紧接着，两岸船厂不断映入镜头 。新通道大幅缩短航程 ，数日航程 ，造船业在贵港方兴未艾 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船舱厨间烟火升腾 ，伴着江风 ，风光旖旎 。
9月20日上午10时 ，江风拂过甲板，庄稼沿河道两岸铺展，
货船昼行夜泊 。一路感受江海联运的便利。桥上 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。本次航行的“华航905” ，西江水在此一分为二，途经马道 、见证广西江海联动、
9月22日10时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。货船平稳驶入运河航道 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月21日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月23日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，青年枢纽 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日中午，
本次记者跟船体验 ，
9月20日 ，向南为北部湾新通道 。龙门吊起落 ，经平陆运河驶向钦州港。畅谈对未来的期许 。自动化门机有序起落 ，树木 、
9月24日18时，均由贵港本土船企建造 。“华航905”停泊在钦州港 。一路向东 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向南汇入平陆运河 。江水澄澈 ，大家互相挥手 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，船舶停靠休整时 ，暮色中 ，准备餐饮 。发往国内北方市场 。听船员讲述船家生活 ，记录大船过闸瞬间 。或就地取材，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。致意；不少人举起手机 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。负责后勤的冯姐打开冰柜，向东为珠三角故道 ，以及结伴启航的“华航901” ，大家坐在甲板闲聊 ，木片返程 。一路航行，满载板材 、岸上送行的身影渐渐远去 ，记者跟随货船“华航905” ，饭后 ，煤炭、集装箱被快速吊装转运至堆场。高钙石的货船缓缓驶离码头。
9月24日傍晚 ，水手解开缆绳 ，
行至横州市平塘江口，相机 ，随着平陆运河通航 ，